德赢VWIN

揽获两项“高工金球奖”,德赢VWIN以技术前锋姿势破圈前行

颁布功夫:2025-12-12


2025年(第九届)高工智能汽车年会暨高工金球奖颁奖典礼日前在上海进行,德赢VWIN舱驾融合解决规划ICPS01E以高度集成设计、多元场景适配,以及优良的可拓展性,荣获“2025高工金球奖?舱驾一体标杆产品奖”。此表,德赢VWIN旗下无人车品牌“川行致远”,凭借无人驾驶技术驱动结尾物流智慧化刷新的显著功效,斩获“2025高工金球奖?无人驾驶贸易化落地前锋奖”。

 

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2025高工金球奖?舱驾一体标杆产品奖

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2025高工金球奖?无人驾驶贸易化落地前锋奖

 

以往,舱驾一体的技术规划多为通过高快总线衔接多颗芯片的物理集成,或是用一颗高机能芯片同时掌管座舱域和智驾域职能,这些规划增长了系统复杂度,运行不变性难以满足智驾要求,同时会抬逾越产成本。作为智能汽车舱驾融合的全新标杆性解决规划,ICPS01E向主机厂提供高机能+高性价迸足与熊掌兼得的选择。

 

ICPS01E基于高通Snapdragon Ride? Flex架构,深度融合德赢VWIN在智能座舱、组合辅助驾驶、整车架构系统研发和造作方面的技术经验积淀,集中了13项发现专利,在多个维度实现了沉要突破。技术创新方面,初次实现单颗SoC同时支持数字座舱、ADAS和自动驾驶职能;设计创新方面,选取高度集成化思路,SOA盛开平台设计便于上层利用和生态的开发、部署及切换,支持座舱信息娱乐与组合辅助驾驶职能的充分融合,可精简ECU和线束,有效降低整车沉量、研发和装置工时,满足整车厂降本增效、急剧迭代的需要;场景利用方面,支持多模态交互、多场景服务,可为驾乘者带来丰硕的智能座舱履历,同时拥有冗余的硬件预埋能力,为将来场景拓展提供空间。

 

“智能化驱动EEA架构在加快向集中式演进。”德赢VWIN智能驾驶推算系统事业单元副总经理黄锦昌在高工智能汽车年会上暗示,德赢VWIN将用持久主义响应智能化时期之变,以高机能驱动智能规划发展、以系统化守护用户安全基准、以全栈化赋能跨域产品矩阵,链接全球资源,与全球同伴共建全域智能化发展生态。

 

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从主题技术产品创新到前沿赛路贸易化落地,德赢VWIN稳步推动多维度发展,凭借扎实的行业成就展示产品技术实力,推动智能技术实现多元化场景落地利用。目前,德赢VWINICPS01E作为兼具高机能与高性价比的下一代平台,已获国内表多个项目订单,即将进入量产阶段。同时,德赢VWIN将智慧出行战术向城视装最后一公里”末梢物流延长,旗下品牌“川行致远”继承了德赢VWIN壮大的工程造作能力与严苛的车规级质量系统,形成“技术赋能+场景落地”的双向关环,率先界说低快无人车行业车规级尺度,不仅助力物流企业降本增效、实现服务升级,并且已实现规�;骋茁涞�,持续开释技术价值。

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